Электрическая версия Lexus LFA вдохновлена Toyota GR GT

Тойота впервые представила концептуальный электромобиль-спорткупе Lexus LFA в рамках премьеры новой модели GR GT с движком V8. Новинка Lexus, по сути, является полностью электрической версией GR GT. Шасси LFA Concept создано на основе алюминиевой пространственной конструкции, применяемой в Toyota GR GT, однако кузов модели Lexus выполнен в оригинальном стиле, отличаясь элегантностью от более агрессивного дизайна GR GT. Экстерьер LFA Concept включает в себя несколько дизайнерских решений в духе стилистики, напоминающей приливы и отливы, тогда как интерьер ориентирован на фанатов видеоигр, предлагая не привычный руль, а штурвал, а также минималистичную панель управления. Хотя обе машины имеют одинаковую колесную базу — 2725 мм, Lexus LFA чуть короче и составляет 4690 мм, в то время как длина Toyota достигает 4820 мм. Ожидается, что снаряженная масса LFA будет выше по сравнению с GR GT, который весит 1750 кг. При этом разработчики обеих моделей подчеркнули важность снижения веса, низкого центра тяжести, жесткости шасси и аэродинамических качеств Lexus LFA. Конкретные технические параметры Lexus LFA Concept остаются нераскрытыми, однако, их стоит ожидать на уровне показателей Toyota GR GT с 4,0-литровым V8 и 641 л.с. мощностью, а также 850 Нм крутящего момента. Ожидается, что запуск Lexus LFA на рынке совпадет со стартом продаж Toyota GR GT в начале 2027 года.