Анализ продаж Lada Iskra: итоги 2025 года и ожидания

По завершении долгих новогодних праздников, статистика о регистрации новых автомобилей в России за 2025 год была представлена с задержкой, что позволило внимательнее проанализировать цифры. Начнем с Lada Iskra, которая стала темой для обсуждений в кругу автомобильных экспертов. В августе 2025 года, спустя короткое время после начала продаж, мы посетили столичные дилеры и не нашли ни одного автомобиля Iskra в свободной продаже, только несколько машин выставлялись на оформление для юридических лиц. Ситуация значительно изменилась в декабре, когда Iskra появилась в больших количествах и модификациях. Однако менеджеры по продажам почему-то обращали внимание покупателей на модели Веста, Аура и кроссоверы Xcite. Программы поддержки для Iskra не были предложены вообще, что предполагает намерение компании продать автомобили по полной стоимости. Отметим, что Lada Iskra – это упрощенная версия Renault Logan третьего поколения, использующая моторы АВТОВАЗа и трансмиссии как российского, так и китайского производства. Также в нашем недавнем материале под названием «Lada Iskra: нам не хватает локализации! Доплатим за утилизацию 300 тысяч!» мы поднимали вопрос о важности локализации компонентов. Далее рассмотрим продажи. В июле 2025 года было зарегистрировано всего 21 автомобиль Iskra, из которых только один оказался у физического лица, а остальные ушли к дилерам. В августе на учёт стало чуть надеяться — 13 машин, и только одна из них была куплена физическим лицом. В сентябре спрос вырос до 94 автомобилей – 55 из них стали собственностью частных лиц. Октябрь рапортует о следующих показателях: 637 автомобилей, где 484 были реализованы физическим лицам. Ноябрь зафиксировал ещё один рекорд с 1380 проданными экземплярами, среди которых было 97 автомобилей для юридических лиц. Декабрь превзошёл все ожидания с 3203 отгруженными автомобилями – 128 из которых ушли корпоративным клиентам. Посмотрим на структуру продаж в последние два месяца года, когда было реализовано 4583 автомобиля. Примечательно, что более половины продаж составили седаны – 2498 моделей, среди которых 807 имели базовый двигатель на 90 л.с. Универсалов с аналогичным мотором продано всего 347 штук. Наиболее популярными оказались версии с 106-сильным двигателем. Продавцы аккуратно сообщают, что многие покупатели интересуются возможностью появления Iskra с 1,8-литровым мотором. Что касается модели Iskra с китайским вариатором, то в ноябре и декабре она привлекла внимание только 1349 автомобилей. Вероятнее всего, именно на такую версию компания предложит программы поддержки, как это уже было с Вестой, чтобы поддерживать свои закупочные планы из Китая. Подведем итоги по продажам Iskra на фоне других автомобилей от АВТОВАЗа в декабре 2025 года: Лада Гранта сохранила своё лидерство с 12 777 проданных автомобилей, Веста на второе место с 5069, а Niva Travel на третьем с 4249. Классическая Нива заняла четвёртое место с 3275 машинами, а Lada Iskra с 3203 проданными автомобилями всего лишь немного отстает от Нивы. Ларгус из Ижевска оформил 2655 продаж. У нас впереди ещё много интересной информации по продажам Ауры и электрического Ларгуса, а также больший отчет по ситуации на рынке легковых автомобилей в 2025 году.