Суд Приморского края пришел к выводу, что испытательные лаборатории обязаны проверять освещение праворульных автомобилей, которые были ввезены в Россию. Это решение потенциально может оказать негативное влияние на импорт таких автомобилей, как сообщается в телеграм-канале Mash. В феврале 2025 года Росаккредитация отозвала аккредитацию у нескольких лабораторий во Владивостоке, которые проводили испытания для выдачи свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Эти документы необходимы для оформления электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС), которые позволяют зарегистрировать автомобили и использовать их на дороге. В результате внеплановой проверки зимой было аннулировано как минимум десять СБКТС на праворульные и гибридные автомобили. Одна из лабораторий, выступившая ответчиком в суде, пыталась оспорить решение Росаккредитации. Суд заявил, что Росаккредитация имела полное право забрать лицензии, поскольку лаборатории не проводили необходимые проверки светотехники на соответствие требованиям техрегламента Таможенного союза. Проблема заключается в том, что праворульные автомобили не могут соответствовать этим критериям, так как их освещение предназначено для левостороннего движения. Владельцы не вправе перерабатывать освещение, поскольку это вмешательство в конструкцию автомобиля и чаще всего невозможно для большинства праворульных моделей. Что касается гибридов, то Росаккредитация отметила необходимость проверки их выхлопов на холостом ходу, что также не выполнялось лабораториями. По информации «Комсомольской правды», это судебное решение пока не опубликовано и не вступило в законную силу. Проигравшая сторона уже подала апелляцию, и следующее судебное слушание назначено на декабрь. Важно отметить, что недавно во Владивостоке стартовала работа новой лаборатории для испытаний автомобилей, которая является совместным предприятием Соллерса и ФГУП НАМИ.