Toyota презентует новый электроседан bZ7, разработанный для китайского рынка Компания Toyota анонсировала новый полноразмерный электроседан bZ7, который специально создан для рынка Китая. Эта модель стала результатом сотрудничества между Toyota Motor и китайским автопроизводителем GAC. Технически bZ7 выполнен на базе платформы GAC AEP 3 и будет производиться на совместном заводе компаний в Гуанчжоу. Toyota выбрала подход, при котором снизила расходы на разработку собственной платформы и максимально воспользовалась возможностями местного партнера. Новая модель не только унаследовала платформенные решения от GAC, но и получила трансмиссию, электронику и программное обеспечение от Huawei, а также интеграцию с экосистемой Xiaomi. Основная роль Toyota заключалась в сборке всех компонентов и стилистическом оформлении автомобиля. По своим размерам bZ7 представляет собой большой автомобиль, размеры которого достигают 5130 мм в длину и 3020 мм в колесной базе. Формообразование кузова автомобиля напоминает более дорогой GAC Hyptec GT, с которым bZ7 разделяет техническую платформу, но при этом лишена его экстравагантных решений, таких как двери типа «крыло бабочки». Дизайн световых приборов предлагает элементы, схожие с Toyota Camry XV80. Согласно информации из национального техрегламента, Toyota bZ7 будет предложена на китайском рынке с задним приводом и мощностью 278 л.с. Старт продаж электроседана запланирован на конец 2025 года.