ДТП, произошедшее с Lada Vesta Cross во Владимирской области, привлекло внимание широкой публики. По словам автоэксперта Александра Шумского, во время движения автопилот заблокировался на ровной дороге, в результате чего автомобиль перевернулся. Это привело к серьезным травмам у женщины-водителя. 3 октября на Волжском автозаводе сообщили о начале глубокого расследования инцидента. Автожурналист Максим Кадаков в своем телеграм-канале заявил, что факты, касающиеся дефекта рулевого механизма, еще не подтверждены. Важно также отметить, что данный автомобиль оформлен не на индивидуальное физическое лицо. Представители ВАЗа наряду с этим уточнили, что им не удалось наладить взаимодействие с владельцем автомобиля, который был вовлечен в аварийный случай. «С 3 октября наши попытки связаться с владельцем были предприняты, но наш собеседник не смог подтвердить свою личность, отклонив продолжение коммуникации», - отмечают на заводе, добавляя, что это усложняет процесс выяснения событий. Тем не менее, позже было установлено, что отношение с владельцем состоялось, хотя он по-прежнему отказался предоставить автомобиль для технического обследования. Ранее АВТОВАЗ уже запустил отзывную кампанию для обновления прошивки электроусилителя руля модели Lada Vesta, устраняя проблему секретности, при которой рулевой узел может блокироваться в особых условиях. Устаревшее программное обеспечение давало команду ожидать не менее пяти секунд перед повторным запуском автомобиля.