Правительство России утвердило новые ставки утилизационного сбора, которые начнут действовать 1 декабря 2023 года. Документ об этом был представлен на официальном правовом портале страны 1 ноября. Согласно новым правилам, базовая ставка утильсбора будет рассчитываться с учетом типа и объема двигателя, и для ее определения будет использован коэффицент по прогрессивной шкале в зависимости от мощности. Важно отметить, что на импорт автомобилей с двигателем мощностью менее 160 л.с. для личного пользования сохраняются льготные ставки. Дополнительная информация о новых размерах сборов уже доступна. Данная инициатива вызвала множество обсуждений. На платформе с нормативными актами документ собрал рекордное количество негативных отзывов. С момента анонса изменений многие чиновники делали разные заявления о новой системе начисления утилизационного сбора. Глава Минпромторга Антон Алиханов в конце сентября говорил о наличии «значительного структурного перекоса» на рынке, который предоставляет выгоды для граждан, импортирующих автомобили, в отличие от официальных дистрибьюторов. Накануне утверждения и завершения новых методик расчета утилии вице-премьер Денис Мантуров в интервью подчеркивал необходимость обеспечить конкурентоспособность в условиях открытого рынка, а не закрывать его для иностранных производителей. Он отметил, что важно создать условия, при которых местное производство будет более выгодным по сравнению с импортными автомобилями, что является нормой и практикой во всем мире.